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而传言中提到的几位发隐者也不正在MH370航班上

2019-11-25
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  这个论几乎每年城市大规模地数次。而近期,因为中兴被美国禁运,正在网上大量中国“缺芯少魂”的呼声中,伴跟着人们的焦炙感,这则关于马航MH370的论从头起来,而且以“中美芯片和从马航MH370起头”“60位中国芯片专家消逝”等性题目吸惹人眼球。

  论还有声有色进一步申明“马航事务是罗斯柴尔德家族攫取专利的手段”:“机上有四位来自飞思卡尔(Freescale)公司姑苏部分的工程师,别离叫王培东、陈志军、程志宏、。他们是飞思卡尔KL02(一说KL03)国防工业芯片发现专利的次要持有人,这四人和飞思卡尔公司各持有专利权的20%。飞机失过后,他们所持的80%按照美法律王法公法律将归属于公司,让专利所有权从死者转移到罗斯柴尔德家族节制的飞思卡尔(Freescale)公司手中。”

  传闻马航MH370其实是了遥控电子劫持,这是线位中国芯片专家消逝”完满是出来的,马航MH370失联乘客中确实有多名通信和IT人士,但他们的职位大多和芯片研发没相关系。

  2、“MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师,让飞思卡尔获得KL-02(一说KL03)芯片的专利”,这是一条多年的老旧。无论是KL-02仍是KL-03,它们的专利所有权属于飞思卡尔公司,中国籍专利发现人的对专利所有权没有任何影响。而传言中提到的几位发现者也不正在MH370航班上,并没有或者灭亡。

  自2014年,马航MH370失联,所无机组人员和乘客被推定遇难以来,论就一曲不竭。此中有个主要分支,是芯片专利论。说的是飞机上有不少中国芯片专家,这场(或者伪制实为)的目标正在于这批专家,获取其专利,减弱中国公司的合作力等等。